A.電纜
B.雙絞線
C.光纖
D.無線
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A.控制信號
B.視頻信號
C.音頻信號
D.模擬信號
A.攝像機
B.支架
C.防護罩
D.視頻分配器
A.前端設(shè)備
B.傳輸通道
C.控制設(shè)備
D.管理設(shè)備
A.車站控制室
B.站臺監(jiān)察亭
C.警用通信機房
D.測試監(jiān)視器
A.顏色的變化
B.圖標的閃爍
C.聲音的提示
D.B和C
最新試題
為保證電氣設(shè)備能可靠地運行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地，稱為（）。
測量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。
按照心肺復蘇術(shù)中C-A-B的順序，對于沒有意識，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
信號機防護的一方為（），反之為（）；信號機顯示的一方為（），反之為（）。信號機內(nèi)方即信號機后方，信號機外方即信號機前方。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi)，使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍，這一電壓就做（）。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。
引導信號開放后，列車需要在（）秒內(nèi)進入該進路始端信號機，否則引導信號自動關(guān)閉，需要再次開放引導信號。
出現(xiàn)中暑的癥狀時，處置不正確的是：（）。