A、防止二甲苯塔底滿液位
B、防止停車(chē)過(guò)程中造成C8A損失
C、減少停車(chē)過(guò)程中的C8A損失
D、防止原料罐液位太高造成滿罐事故
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A、OX切出之前夕
B、OX切出之后
C、OX切出過(guò)程中
D、降低再沸量之前
A、加快加熱爐的降溫速度
B、盡快排盡爐內(nèi)的可燃?xì)怏w,防止發(fā)生爆鳴或者爆炸
C、加快經(jīng)過(guò)爐管循環(huán)物料的降溫速度
D、加快加熱爐爐膛內(nèi)氣體置換速度,以便盡快進(jìn)人檢修加熱爐
A、沖洗水的流量要足夠大,時(shí)間不低于1小時(shí)
B、沖洗水的流量要適中,時(shí)間大于12小時(shí)
C、管線低點(diǎn)導(dǎo)淋內(nèi)排出的液體中沒(méi)有明顯的物料
D、只要沖洗水流過(guò)的體積大于管線和設(shè)備體積的二倍即可
A、管線太長(zhǎng),排放時(shí)間太長(zhǎng),不適應(yīng)檢修時(shí)間的需要
B、管線(設(shè)備)布置復(fù)雜,,無(wú)法用常規(guī)的方法進(jìn)行密閉排放
C、管線內(nèi)的物料有毒,排放時(shí)對(duì)人體傷害大
D、管線上沒(méi)有低點(diǎn)導(dǎo)淋,不能進(jìn)行低點(diǎn)排放
A、打開(kāi)管線或者設(shè)備的低點(diǎn)進(jìn)行自流排放進(jìn)密閉系統(tǒng)
B、用氮?dú)鈱⒐芫€(設(shè)備)內(nèi)的物料從貯罐方向吹到裝置區(qū)的設(shè)備內(nèi)
C、用消防水將管線(設(shè)備)內(nèi)的物料從裝置區(qū)掃向貯罐
D、用消防水將管線(設(shè)備)內(nèi)的物料從貯罐方向掃向裝置區(qū)的設(shè)備內(nèi)
最新試題
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低,可以()潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門(mén),調(diào)整達(dá)到合適溫度。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失,因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。