A、基于物料平衡
B、防止異構(gòu)化進料罐抽空
C、防止異構(gòu)化進料罐滿液位
D、基于能量平衡
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A、參照溫差本機控制側(cè)線采出
B、參照異構(gòu)化進料罐液化變化趨勢設(shè)定側(cè)線采出并兼顧溫差
C、由于溫差控制系統(tǒng)無法控制側(cè)線自動采出,側(cè)線采出自定,吸附分離裝置改短循環(huán)
D、參照解吸劑罐位變化趨勢控制側(cè)線采出并兼顧溫差
A、與進口指示溫度相同
B、與進口指示溫度的偏差為定值
C、與反應(yīng)器進口指示溫度的偏差、反應(yīng)器的進出口溫差同時為定值
D、與反應(yīng)器進口指示溫度的偏差、反應(yīng)器的進出口溫差同時相同
A、設(shè)計較高的回流溫度
B、控制進入空冷器的空氣溫度
C、對空冷器的所有管束進行低壓蒸汽伴熱
D、打開空冷器的低壓蒸汽
A、B塔壓力控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
B、A塔控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
C、泵送循環(huán)回路控制系統(tǒng)發(fā)生了故障
D、以上三種情況都有可能
最新試題
汽輪機開車時,當汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
當油箱內(nèi)的潤滑油溫度()℃以下時,不可以啟動密封油泵。
噴射泵啟動時,不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
從壓縮機密封腔排出的酸油應(yīng)直接當作廢油進行處理。()
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達到合適溫度。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進,中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護()。
密封油經(jīng)過壓縮機體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()