A、啟動(dòng)壓縮機(jī)
B、增大補(bǔ)充氫流量
C、排放氫切入火炬系統(tǒng)
D、查明聯(lián)鎖原因并予以解決以后啟動(dòng)壓縮機(jī)
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A、將回流罐的放火炬閥門(mén)打開(kāi)
B、回流罐放火炬閥門(mén)打開(kāi)，必要時(shí)稍降二甲苯塔的汽化量
C、切出投用的白土塔脫水、視塔壓變化情況決定是否對(duì)二甲苯塔的回流罐放空
D、降低二甲苯塔的再沸量，塔壓正常后恢復(fù)再沸量
A、將吸附分離裝置改為短循環(huán)
B、防止C8A中的解吸劑及解吸劑中的C8A含量超標(biāo)
C、防止C8A中的解吸劑含量超標(biāo)
D、防止解吸劑中的C8A含量超標(biāo)
A、基于物料平衡
B、防止異構(gòu)化進(jìn)料罐抽空
C、防止異構(gòu)化進(jìn)料罐滿液位
D、基于能量平衡
A、參照異構(gòu)化進(jìn)料罐液化變化趨勢(shì)、設(shè)定側(cè)線采出并兼顧靈敏板與基準(zhǔn)板之間的溫差
B、參照靈敏板與基準(zhǔn)板之間的溫差、本機(jī)控制側(cè)線采出
C、由于溫差的測(cè)量值已經(jīng)不準(zhǔn)，無(wú)法控制側(cè)線采出，側(cè)線采出自定，吸附分離裝置改短循環(huán)
D、參照解吸劑罐位變化趨勢(shì)控制側(cè)線采出并兼顧靈敏板與基準(zhǔn)板之間的溫差
A、參照溫差本機(jī)控制側(cè)線采出
B、參照異構(gòu)化進(jìn)料罐液化變化趨勢(shì)設(shè)定側(cè)線采出并兼顧溫差
C、由于溫差控制系統(tǒng)無(wú)法控制側(cè)線自動(dòng)采出，側(cè)線采出自定，吸附分離裝置改短循環(huán)
D、參照解吸劑罐位變化趨勢(shì)控制側(cè)線采出并兼顧溫差
最新試題
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，蒸汽閥門(mén)打開(kāi)以后，就應(yīng)該立即打開(kāi)真空側(cè)的物料閥門(mén)，防止損壞噴射泵。（）
汽輪機(jī)開(kāi)車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門(mén)，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開(kāi)，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開(kāi)工藝側(cè)閥門(mén)的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）