A、回流溫度高
B、塔頂壓力升高
C、塔頂壓力、回流溫度同時(shí)升高
D、回流泵發(fā)生了汽蝕
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A、立即切向備用泵同時(shí)清理汽蝕泵過(guò)濾器
B、只要在泵的吸入口管線上接通一根冷卻水沖洗即可，泵不切換
C、立即切向備用泵，泵過(guò)濾器不清理，
D、降低回流溫度，泵在汽蝕期間用水在吸入管線上沖洗
A、便于控制塔頂壓力
B、平衡塔頂熱量分配
C、便于控制回流罐壓力
D、提高能量利用率
A、降低二甲苯塔熱負(fù)荷
B、降低二甲苯塔進(jìn)料負(fù)荷
C、關(guān)閉鍋爐水連續(xù)排放
D、關(guān)閉鍋爐水間歇排放
A、防止廢熱鍋爐（汽包）蒸干
B、平衡塔頂壓力，防止超塔壓
C、平衡塔頂熱量，防止超塔壓
D、防止發(fā)生液擊
A、降低二甲苯塔熱負(fù)荷，切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
B、降低二甲苯塔進(jìn)料負(fù)荷，切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
C、蒸汽脫網(wǎng)，使其壓力低于塔頂壓力，防止鍋爐水漏入塔頂汽相油蒸汽
D、二甲苯塔停車(chē)對(duì)泄漏的蒸汽發(fā)生器進(jìn)行檢修
最新試題
回油控制閥開(kāi)度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開(kāi)工藝側(cè)閥門(mén)的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高，會(huì)影響C9A收率。（）
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）