A、手動減小塔底采出
B、手動減少塔頂采出
C、增加異構(gòu)化二甲苯的進(jìn)料量
D、相應(yīng)減少異構(gòu)化裝置進(jìn)料量
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A、進(jìn)料中的二甲苯含量高
B、回流溫度低
C、熱聯(lián)合的二甲苯再沸器存在泄漏
D、溫差控制器的溫差設(shè)定值低
A、進(jìn)料中水含量高
B、脫水罐沒有及時排水
C、回流溫度低
D、回流溫度高
A、塔底物料中的C8A含量增加
B、塔側(cè)線物料中的解吸劑含量增加
C、側(cè)線物料中的水含量增加
D、回流液中的水含量增加
A、白土塔的操作溫度高導(dǎo)致白土塔內(nèi)的C8A發(fā)生脫甲基
B、異構(gòu)化反應(yīng)的溫度高，C8A脫烷基反應(yīng)嚴(yán)重
C、二甲苯塔進(jìn)料中的甲苯含量高（異構(gòu)化裝置除外）
D、脫庚烷塔操作不當(dāng)
A、確認(rèn)蒸汽發(fā)生器有足夠的余量來平衡塔頂壓力
B、以塔頂蒸汽作為其它塔熱源的再沸器有減少熱量的需要
C、塔底物料分離出的OX純度超過了控制指標(biāo)
D、回流比超過了設(shè)計值
最新試題
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
噴射泵啟動時，蒸汽閥門打開以后，就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門，防止損壞噴射泵。（）
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護（）。
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
噴射泵啟動時，不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）