A、DWS
B、DSS
C、ATS
D、TCS
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A、占用帶寬
B、信道
C、帶寬
D、必要帶寬
A、三根地線一根相線
B、三個(gè)中線一根相線
C、三根相線一根地線
D、三根相線一根中線
A、光纖直放站
B、泄漏電纜
C、功分器
D、耦合器
A、光纖直放站
B、泄漏電纜
C、功分器
D、耦合器
A.、5-10dBm/載頻
B、10-15dBm/載頻
C、5-15dBm/載頻
D、8-15dBm/載頻
最新試題
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號(hào)()表示。
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號(hào)機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方,信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。