A.調(diào)幅
B.調(diào)頻
C.調(diào)波
D.調(diào)相
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A、靈敏度低
B、干擾和噪聲影響大
C、存在著多徑衰落
D、帶寬有限
A、編碼
B、選擇
C、放大
D、解調(diào)
A.幅度
B.頻率
C.相位
D.強(qiáng)弱
A、環(huán)型
B、星型
C、鏈型
D、綜合型
A.230VAC
B.直流-48V
C.380VAC
D.直流+48V
最新試題
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運營結(jié)束后將()拆除。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
矮型吊車信號機(jī)等位自上而下的順序是()。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時,使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動作,將()切斷,確保人身安全。
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。