（A）先關(guān)閉渦輪流量計(jì)旁路
（B）先打開(kāi)進(jìn)口閥
（C）先打開(kāi)出口閥
（D）最后關(guān)閉渦輪流量計(jì)旁路
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（A）充液排氣速度要慢
（B）充液排氣速度要快
（C）充液溫度要高
（D）排氣速度要快
（A）首先打開(kāi)進(jìn)口閥
（B）首先打開(kāi)出口閥
（C）首先進(jìn)行充液排氣
（D）將過(guò)濾器旁路
（A）防止系統(tǒng)超壓
（B）防止系統(tǒng)快速卸壓
（C）防止系統(tǒng)溫度下降過(guò)快
（D）減少解吸劑損失
（A）防止系統(tǒng)超壓
（B）排出系統(tǒng)殘余氣體
（C）保持系統(tǒng)溫度
（D）維持抽余液塔液位
（A）排出管線內(nèi)雜質(zhì)
（B）排出系統(tǒng)殘余氣體
（C）保持系統(tǒng)壓力
（D）維持液體流動(dòng)
最新試題
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門(mén)，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開(kāi)，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
在常規(guī)檢修過(guò)程中，打開(kāi)吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
回油控制閥開(kāi)度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
打開(kāi)吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）