(A)原料中的OX含量高
(B)吸附劑性能變壞
(C)抽余液塔底物料中的OX含量超標(biāo)
(D)抽余液塔溫差低
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(A)吸附劑水含量高
(B)吸附劑水含量低
(C)進(jìn)入吸附塔內(nèi)的原料流量偏高
(D)進(jìn)入吸附塔內(nèi)的解吸劑流量偏低
(A)穩(wěn)定回流罐的壓力、穩(wěn)定回流泵出口壓力
(B)是以塔頂蒸汽作為其它塔熱源再沸器內(nèi)供熱流體流動(dòng)的動(dòng)力
(C)便于控制塔壓和塔頂供熱再沸器的供熱穩(wěn)定
(D)控制二甲苯塔的回流溫度,降低塔的能量消耗
(A)確認(rèn)蒸汽發(fā)生器有足夠的余量來平衡塔頂壓力
(B)以塔頂蒸汽作為其它塔熱源的再沸器有減少熱量的需要
(C)塔底物料分離出的OX純度超過了控制指標(biāo)
(D)回流比超過了設(shè)計(jì)值
最新試題
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
汽輪機(jī)開車時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是()。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
打開吸附塔頂人孔,主要對(duì)頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()