(A)提高精制區(qū)回流比
(B)提高緩沖區(qū)回流比
(C)精制區(qū)、緩沖區(qū)都提高
(D)降低緩沖區(qū)回流比
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(A)減少或者防止損失到塔底的C9A含量增加
(B)防止靈敏板溫度下降
(C)防止塔壓升高以后塔板上物料不能汽化
(D)降低塔底重芳烴中C9A的含量
(A)提高塔底再沸量
(B)降低塔的回流溫度
(C)降低重芳烴塔的靈敏板溫度設(shè)定值
(D)提高重芳烴塔的靈敏板溫度設(shè)定值
(A)塔底物料中的C9A含量
(B)塔頂物料中的茚和茚滿的含量
(C)塔頂物料中的C10A含量
(D)進(jìn)料流量及進(jìn)料組成
(A)塔底解吸劑中的C8A增加
(B)側(cè)線物料中的解吸劑含量增加
(C)塔底解吸劑的質(zhì)量不受影響
(D)側(cè)線物料中的解吸劑含量不變
最新試題
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失,因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降,應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表,包括拱頂密封液進(jìn)、()和離座控制閥等的狀態(tài)。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過(guò)塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
回油控制閥開度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高,會(huì)影響C9A收率。()