(A)偏差的大小
(B)偏差是否存在
(C)偏差變化的速度
(D)設(shè)定值
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(A)超前調(diào)節(jié)的作用
(B)消除余差的作用
(C)穩(wěn)定被調(diào)參數(shù)的作用
(D)消除偏差
(A)用泵直接送到貯罐、殘液通過(guò)排污管線(xiàn)進(jìn)行排放
(B)用泵經(jīng)過(guò)冷卻流程送到貯罐、殘液通過(guò)芳烴排污管線(xiàn)進(jìn)行排放
(C)用泵直接送到貯罐、殘液經(jīng)過(guò)排污管線(xiàn)送到含解吸劑的污油系統(tǒng)
(D)用泵經(jīng)過(guò)冷卻流程送到貯罐、殘液通過(guò)相應(yīng)排污管線(xiàn)進(jìn)行排放
(A)防止二甲苯塔底滿(mǎn)液位
(B)防止停車(chē)過(guò)程中造成C8A損失
(C)減少停車(chē)過(guò)程中的C8A損失
(D)防止原料罐液位太高造成滿(mǎn)罐事故
最新試題
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿(mǎn)含量過(guò)高,會(huì)影響C9A收率。()
在常規(guī)檢修過(guò)程中,打開(kāi)吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)猓鋲毫?.02Mpa。()
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度()℃以下時(shí),不可以啟動(dòng)密封油泵。
回油控制閥開(kāi)度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類(lèi)不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過(guò)塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類(lèi)的分離。