單項選擇題柴油機(jī)連桿彎曲與扭曲變形,是由()引起的。
A.機(jī)油壓力過高
B.活塞磨損
C.柴油機(jī)超負(fù)荷運行
D.缸套磨損
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題柴油機(jī)連桿小頭襯套與活塞銷配合間隙不當(dāng),運轉(zhuǎn)中缺油,長期承受嚴(yán)重的疲勞載荷和摩擦作用,均會造成()磨損嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)裂紋和燒瓦現(xiàn)象。
A.連桿小頭
B.連桿大頭
C.連桿桿身
D.曲軸軸徑
2.單項選擇題柴油機(jī)連桿彎曲與扭曲變形的原因之一是()。
A.汽缸吸人空氣少
B.汽缸內(nèi)落入異物
C.冷卻水溫度高
D.機(jī)油壓力低
3.單項選擇題連桿螺栓開始折斷到發(fā)生搗缸、擊破曲軸箱等事故之前,柴油機(jī)()
A.聲音異常
B.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)
C.排煙正常
D.排藍(lán)煙
4.單項選擇題柴油機(jī)連桿螺栓(),有可能是由于其扭緊力矩過大造成的。
A.溫度低
B.溫度高
C.磨損
D.斷裂
5.單項選擇題柴油機(jī)連桿螺栓斷裂的原因之一是:連桿螺栓使用時間過久,()沒有及時更換,經(jīng)受不了沖擊載荷而折斷。
A.溫度低
B.有油污
C.磨損嚴(yán)重
D.溫度高
最新試題
氣門橫橋與導(dǎo)向柱活動靈活時,極易造成搖臂被頂折斷。
題型:判斷題
經(jīng)過修復(fù)的氣缸體必須經(jīng)過密封試驗證明合格后才可使用。
題型:判斷題
高壓油泵的供油量過多,則柴油機(jī)輸出功率減小。
題型:判斷題
柴油機(jī)冷卻液溫度過高,活塞熱量外傳困難,而自身熱負(fù)荷增加,或者活塞頂部結(jié)炭嚴(yán)重,活塞熱量增高,易造成活塞熱裂紋。
題型:判斷題
缸套和曲軸軸線不垂直,勢必造成運轉(zhuǎn)中有一附加力作用于氣缸壁,從而引起氣缸套內(nèi)壁表面異常磨損。
題型:判斷題
氣動啟動機(jī)葉片被雜物卡死在葉片槽內(nèi),使葉片不能甩出密封而造成漏氣,將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過高。
題型:判斷題
氣缸止口不平、撓曲,或缸體止口面不平,造成局部地方缸蓋壓不緊墊片,從而沖壞氣缸墊。
題型:判斷題
一個團(tuán)隊要求其成員有一種自制力,也就是對于現(xiàn)實要有一種挑戰(zhàn)的勇氣。
題型:判斷題
活塞銷質(zhì)量不好,有可能造成其斷裂。
題型:判斷題
柴油機(jī)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加,都不會使氣缸蓋變形。
題型:判斷題