A.銷點(diǎn)原則
B.請(qǐng)點(diǎn)原則
C.向誰請(qǐng)，向誰銷
D.誰主管誰負(fù)責(zé)
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A.本線路
B.鄰線路
C.相關(guān)線路
A.配合人員
B.配合部門
C.站務(wù)人員
D.作業(yè)部門
A.A類
B.C1類
C.C2類
D.請(qǐng)臨點(diǎn)
A.臨近
B.1m
C.2m
D.0.5m
A.2000
B.700
C.1500
D.1000
最新試題
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于（）顯示。
場段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動(dòng)力進(jìn)入（）。
下列線路中禁止存放機(jī)車車輛的是（）。
員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請(qǐng)，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會(huì)頂程序逐級(jí)批準(zhǔn)后，方可離開工作崗位。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
事故（事件）對(duì)人員的責(zé)任劃分（）。
員工請(qǐng)假時(shí)，均須填寫好請(qǐng)假單，并提前一天辦理好請(qǐng)假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時(shí)請(qǐng)假。
一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時(shí)少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)由（）排列進(jìn)路。
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。