單項(xiàng)選擇題某站II道對A口正線發(fā)車時(shí)，股道向機(jī)車傳送L碼，當(dāng)II道經(jīng)由變通進(jìn)路向A口發(fā)車時(shí)，股道向機(jī)車傳送（）。
A.L碼
B.U碼
C.UU碼
D.LU碼
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1.單項(xiàng)選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號機(jī)顯示黃閃黃，其第二接近區(qū)段發(fā)送（）。
A.UU碼
B.U碼
C.UUS碼
D.U2S碼
2.單項(xiàng)選擇題表示5#道岔是防護(hù)道岔的是（）。
A.｛5｝
B.［5］
C.〈5〉
D.（5）
3.單項(xiàng)選擇題在正常情況下，延續(xù)進(jìn)路的解鎖條件為：列車（），3分鐘后自動解鎖。
A.壓入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個區(qū)段
B.壓入股道
C.完全進(jìn)入股道
D.出清接近區(qū)段
最新試題
某一架調(diào)車信號機(jī)，其外方接近區(qū)段（AG ）和內(nèi)方第一個區(qū)段（BG ）均為分路不良區(qū)段，該調(diào)車信號機(jī)開放后，在車列運(yùn)行過程中突然出現(xiàn)了進(jìn)路自動解鎖的異常現(xiàn)象，以下可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電氣集中車站組合架零層KZ、KF容量為（）A。
題型：單項(xiàng)選擇題
JSBXC時(shí)間繼電器壽命管理為（）年。
題型：單項(xiàng)選擇題
四線制改變運(yùn)行方向電路中若區(qū)間空閑，且甲乙兩站均未辦理發(fā)車、正常情況下，發(fā)車站處于吸起狀態(tài)的繼電器有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
箱、盒底部與硬化面之間應(yīng)保持（）的距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
某站試用列車接近語言報(bào)警主機(jī)，臨時(shí)借用25Hz軌道電源，試用中出現(xiàn)電源變壓器冒煙燒損的故障，變壓器燒損的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)故障電流分析時(shí)限為當(dāng)定、反位故障電流偏差超過（）時(shí)。
題型：單項(xiàng)選擇題
對道口運(yùn)用的有電子元件的器材（包括道口音響器、閃光器、控制器）輪修周期為（）年。
題型：單項(xiàng)選擇題
送電變壓器Ⅰ、Ⅱ次電壓（或整流器交直流電壓）測試周期為（）一次。
題型：單項(xiàng)選擇題
CTCS2區(qū)段各站側(cè)線出站信號機(jī)設(shè)置由（）構(gòu)成的應(yīng)答器組。
題型：單項(xiàng)選擇題