單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組普通衛(wèi)生間天花板上設(shè)置了（）熒光燈。
A、20W
B、40W
C、15W
D、60W
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1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組車頂上粘貼有密胺類抗振支持材料，密胺類抗振支持材料具有較好的（）。
A、防潮性能
B、隔熱性能
C、隔音性能
D、防火性能
2.單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路開(kāi)通后，（）須對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的培訓(xùn)和考試。
A、每季度
B、每年
C、每周
D、每月
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)械安全防護(hù)裝置在規(guī)定的壽命期限內(nèi)須具有足夠的穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性和（）。
A、密度
B、強(qiáng)度
C、硬度
D、質(zhì)量
4.單項(xiàng)選擇題高速轉(zhuǎn)向架的基本要求與理念不包括（）。
A、防止脫軌的安全性
B、良好的運(yùn)行穩(wěn)定性和舒適感
C、繁瑣維修保養(yǎng)性
D、簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和輕量化
5.單項(xiàng)選擇題世界高速鐵路列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制方式，以人機(jī)共用、人控為主的方式，代表的國(guó)家是（）。
A、加拿大
B、德國(guó)
C、法國(guó)
D、日本
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約（）的木制支撐。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有（）制動(dòng)液壓夾鉗。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種，分別是110W，（）和20W。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為（）以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題