單項(xiàng)選擇題CRH1軸頸的中間距離為（）。

A、2080mm
B、2070mm
C、2050mm
D、2060mm


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的一個(gè)空調(diào)裝置內(nèi)包括（）廢排單元。

A、1臺(tái)
B、2臺(tái)
C、3臺(tái)
D、4臺(tái)

2.單項(xiàng)選擇題CRH1的Tb車的凈水箱位于（）。

A、邊門立柱旁
B、底架U5區(qū)
C、車頂部
D、ATP柜內(nèi)

3.單項(xiàng)選擇題受電弓上推力在二級(jí)修程中規(guī)定為（）。

A、（70±5）N
B、（90±5）N
C、（70±10）N
D、（90±10）N

5.單項(xiàng)選擇題CRH1上安裝的（）車鉤位于Mc車的B端。

A、自動(dòng)
B、永久性
C、半永久性
D、緊急

最新試題

CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為（）以上。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤(pán)）之間阻值。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組在（）車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開(kāi)關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約（）的木制支撐。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，車門開(kāi)關(guān)測(cè)試屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題