單項(xiàng)選擇題CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,一級檢修中高壓受電弓碳滑板寬度方向破損不超過()。
A、1/3
B、1/5
C、1/4
D、1/2
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1.單項(xiàng)選擇題單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‰的區(qū)段,以()為限;超過12‰的區(qū)段,由鐵路局規(guī)定。
A、15輛
B、10輛
C、20輛
D、5輛
2.單項(xiàng)選擇題動車組累計運(yùn)行不超過()需要進(jìn)行一級檢修。
A、3000km
B、2000km
C、4000km
D、5000km
3.單項(xiàng)選擇題高速轉(zhuǎn)向架良好的運(yùn)行穩(wěn)定性和舒適感的特性不包括()。
A、柔軟的二系軸箱彈簧
B、最優(yōu)化的軸箱定位支撐剛度
C、轉(zhuǎn)向架彈簧組的最佳設(shè)計
D、無滑動部件和搖動結(jié)構(gòu)
4.單項(xiàng)選擇題列車調(diào)度指揮系統(tǒng)簡稱為()。
A、TDES
B、TDCS
C、THCS
D、TBCS
5.單項(xiàng)選擇題車站值班員接到區(qū)間被迫停車的通知后,在停車原因清除前,不得再放行()列車。
A、續(xù)行
B、軍用
C、追蹤、續(xù)行
D、追蹤
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CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
題型:單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
題型:單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引電動機(jī)額定頻率為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中,二級檢修受電弓碳滑板時弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
題型:單項(xiàng)選擇題