單項(xiàng)選擇題在CRH1一、二級檢修進(jìn)行登頂檢查時(shí),對網(wǎng)側(cè)主斷路器進(jìn)行接地操作時(shí)插入的是()鑰匙。
A、藍(lán)
B、白
C、紅
D、黑
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1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中,高壓機(jī)箱檢查及清潔時(shí),放電()后才可操作。
A、5min
B、20min
C、10min
D、15min
2.單項(xiàng)選擇題CRH1輪對的三向定位()。
A、是由一系懸掛裝置決定的
B、是由二系懸掛裝置決定的
C、是由一系懸掛裝置和二系懸掛裝置共同決定的
D、與一系懸掛裝置和二系懸掛裝置無關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題鐵路高速動車組的特點(diǎn)不包括()。
A、投資少
B、安全
C、環(huán)保
D、高效
4.單項(xiàng)選擇題CRH1的總長為()。
A、210.5m
B、213.5m
C、211.5m
D、212.5m
5.單項(xiàng)選擇題CRH1的輔助壓縮機(jī)設(shè)在()。
A、Tp1,Tp2車
B、M1,M2,M3車
C、Mc1,Mc2車
D、Tb車
最新試題
動車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。
題型:單項(xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時(shí),檢查接地裝置碳刷長度為()以上。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()AM音頻信號給自動廣播裝置。
題型:單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引電動機(jī)轉(zhuǎn)速為()。
題型:單項(xiàng)選擇題