單項(xiàng)選擇題CRH1的正常編組是（）。

A.Mc1+Tp1+M1+M3+Tb+M2+Tp2+Mc2
B.Mc1+Tp1+M1+Tb+M3+M2+Tp2+Mc2
C.Mc1+Tp1+M1+M2+Tb+M3+Tp2+Mc2
D.Mc1+Tp1+M1+Tb+M2+M3+Tp2+Mc2


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的車(chē)體為（）焊接結(jié)構(gòu)。

A.不銹鋼
B.鋁合金
C.不銹鋼和鋁合金
D.不銹鋼和鑄鋼

2.單項(xiàng)選擇題CRH1的電動(dòng)機(jī)變流器模塊（MCM）位于（）內(nèi)。

A、高壓控制箱
B、濾波器箱
C、變流器箱
D、充電機(jī)箱

3.單項(xiàng)選擇題CRH1司機(jī)室操縱臺(tái)上的停放制動(dòng)狀態(tài)指示燈閃爍表示（）。

A、停放制動(dòng)正在動(dòng)作
B、停放制動(dòng)被切除
C、停放制動(dòng)未施加
D、停放制動(dòng)已施加

4.單項(xiàng)選擇題CRH1二等車(chē)固定座椅前后間距為（）。

A、880mm
B、900mm
C、910mm
D、890mm

5.單項(xiàng)選擇題CRH1輔助壓縮機(jī)的供風(fēng)量為（）。

A、80L/min
B、50L/min
C、70L/min
D、60L/min

最新試題

CRH2型動(dòng)車(chē)組拖車(chē)軸盤(pán)制動(dòng)圓盤(pán)為（）制式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

到發(fā)線、調(diào)車(chē)線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車(chē)組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動(dòng)系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車(chē)頂或底架間采用長(zhǎng)約（）的木制支撐。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

受電弓專(zhuān)項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤(pán)）之間阻值。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車(chē)組客室兩端車(chē)廂通道的（），設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題