單項(xiàng)選擇題一列CRH1共有()網(wǎng)側(cè)斷路器,均采用氣動(dòng)控制。

A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1列車基本單元1由3輛車、()驅(qū)動(dòng)軸、全變壓器負(fù)載組成。

A.4個(gè)
B.8個(gè)
C.12個(gè)
D.16個(gè)

2.單項(xiàng)選擇題CRH1按照供電結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類,可以分成()列車基本單元。

A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)

3.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組每個(gè)列車基本單元由()列車計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。

A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)

4.單項(xiàng)選擇題CRH1的動(dòng)力單元3設(shè)有()動(dòng)力車。

A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)

5.單項(xiàng)選擇題CRH1輪對內(nèi)側(cè)距離為()。

A.1350mm
B.1351mm
C.1352mm
D.1353mm

最新試題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測試屬于()模式。

題型:單項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組制動(dòng)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式()制動(dòng)系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為()制式。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長期保存。

題型:單項(xiàng)選擇題