問答題

【簡(jiǎn)答題】潤(rùn)滑油系統(tǒng)有哪些部分組成？

答案：潤(rùn)滑油系統(tǒng)由潤(rùn)滑油站，高位油箱，中間連接管路以及控制閥門和檢測(cè)儀表所組成。
潤(rùn)滑油站由油箱，油泵，油冷卻器，濾...

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【簡(jiǎn)答題】效率的含義是什么？
答案：效率是表征離心式壓縮機(jī)傳給氣體能量的利用程度，利用程度越高，壓縮機(jī)的效率就越高。
由于氣體壓縮有多變壓縮，絕熱...
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【簡(jiǎn)答題】合成氣壓縮機(jī)機(jī)組性能下降的原因有哪些？
答案：壓縮機(jī)級(jí)間密封嚴(yán)重?fù)p壞，密封性能降低，氣體介質(zhì)內(nèi)部回流增加。
葉輪磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子功能下降，氣體介質(zhì)得不到足夠的...
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【簡(jiǎn)答題】如何處理壓縮機(jī)入口帶液？
答案：
聯(lián)系前系統(tǒng)，調(diào)整工藝操作。
本系統(tǒng)適當(dāng)提高入工段分離器排液次數(shù)。
降低分離器液位高度，防止氣液夾帶。
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【簡(jiǎn)答題】如何分配旁路冷卻器E3002工況調(diào)節(jié)氣量？
答案：掌握避免一段和三段運(yùn)行時(shí)的喘振工況和進(jìn)行必要的防喘振調(diào)節(jié)。
根據(jù)合成系統(tǒng)對(duì)新鮮氣量的要求進(jìn)行氣量分配。
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【簡(jiǎn)答題】如何進(jìn)行一段和三段防喘振氣體流量調(diào)節(jié)？
答案：當(dāng)壓縮機(jī)的運(yùn)行工況接近喘振工況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行防喘振調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)前為防止系統(tǒng)氣量波動(dòng)過大，首先判斷和確認(rèn)為哪一段接近喘振工況，然...
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【簡(jiǎn)答題】合成塔升溫時(shí)，如何用合成氣壓縮機(jī)控制合成塔的升溫速度？升溫速度控制指標(biāo)是多少？
答案：升溫時(shí)，一方面開啟開工蒸汽提供熱源，帶動(dòng)爐水循環(huán)，使合成塔溫度升高；另一方面啟動(dòng)合成氣壓縮機(jī)，利用三段加氣和三段排出氣體...
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【簡(jiǎn)答題】合成系統(tǒng)開車時(shí)，如何進(jìn)行合成系統(tǒng)提壓？提壓速度控制為多少？
答案：合成系統(tǒng)提壓主要是依靠提高新鮮氣量和提高循環(huán)氣壓力實(shí)現(xiàn)的。具體說關(guān)小一段防喘振閥可提高合成新鮮氣量；關(guān)小三段防喘振閥可以...
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【簡(jiǎn)答題】合成系統(tǒng)開停車時(shí)，如何用壓縮機(jī)進(jìn)行保溫保壓？
答案：用合成氣壓縮機(jī)充入氮?dú)鈱?duì)合成系統(tǒng)進(jìn)行置換、充壓，合成氣壓縮機(jī)對(duì)合成系統(tǒng)進(jìn)行打循環(huán)，一般根據(jù)合成系統(tǒng)壓力決定系統(tǒng)放空，利用...
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【簡(jiǎn)答題】合成開車時(shí)，如何進(jìn)行新鮮氣與循環(huán)氣的交替加量？
答案：合成開車時(shí)由于氣體溫度較低，催化劑熱點(diǎn)溫度較低，合成反應(yīng)受到限制，此時(shí)加量應(yīng)以穩(wěn)定催化劑床層溫度為主，因此，在新鮮氣加量...
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【簡(jiǎn)答題】合成循環(huán)氣（三段加氣）溫度過高應(yīng)如何處理？
答案：觀察合成系統(tǒng)TIA4009溫度是否升高，如高于指標(biāo)應(yīng)減小循環(huán)量或通知調(diào)度提高訓(xùn)話說水壓或降低水溫。
觀察E30...

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