單項(xiàng)選擇題CRH1的下腳踏主要用于()低站臺(tái)。
A.600mm
B.800mm
C.1000mm
D.1200mm
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1安裝有()列控系統(tǒng)。
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
2.單項(xiàng)選擇題CRH1蓄電池系統(tǒng)110V直流分為()輸入。
A.1路
B.2路
C.3路
D.4路
3.單項(xiàng)選擇題CRH1的Tb車主變壓器設(shè)有()牽引繞組。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題在CRH1中,僅()有主機(jī)應(yīng)用軟件。
A.TDSCCU
B.AXSCCU
C.ATPCCU
D.TCCCU
5.單項(xiàng)選擇題CRH2在()的四角各設(shè)有1個(gè)逃生用的緊急窗,其余為普通窗。
A.Tp車
B.M車
C.每車客室
D.Mc車
最新試題
CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約()的木制支撐。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為()以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題