A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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A.10~30℃
B.2~10℃
C.4~20℃
D.8~25℃
A.兩橫梁(圓筒)間
B.兩側(cè)架(空彈安裝處)間
C.兩側(cè)梁(圓筒)間
D.兩橫架(空彈安裝處)間
A.單相交流,50Hz,400V(允差-37%~+24%)
B.三相交流,50Hz,400V(允差-37%~+24%)
C.單相交流,50Hz,100V(允差±10%)
D.三相交流,50Hz,100V(允差-41%~+26%)
A.(110+20)mm
B.(100+20)mm
C.(90+20)mm
D.(80+20)mm
A.以1輛動車、1輛拖車
B.以2輛動車、2輛拖車
C.以1輛動車、2輛拖車
D.整列車
最新試題
CRH2型動車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動試驗(yàn)屬于()模式。
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測試屬于()模式。
CRH2型長編組座車動車組運(yùn)用速度為()。
動車組受電弓滑板總高度小于()時須更換滑板。
CRH2型動車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()AM音頻信號給自動廣播裝置。