A.CCM
B.CPM
C.SAM
D.PAM
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.3
B.4
C.5
D.6
A.表示信令流以太網(wǎng)工作正常
B.表示信令流以太網(wǎng)工作不正常
C.表示媒體流以太網(wǎng)工作正常
D.表示媒體流以太網(wǎng)工作不正常
A.A
B.E
C.C
D.D
A.ANSI
B.TIA
C.IEEE
D.3GPP2
最新試題
每一個(gè)接入信道試探由（）和（）組成。
在直放站/干放選型時(shí)，QPSK調(diào)制信號(hào)要求放大器的峰值矢量誤差應(yīng)達(dá)到（）。
在基站可用率考核中，對(duì)超短歷時(shí)的斷站，即斷站時(shí)長(zhǎng)小于（）分鐘的情況，不列屬在斷站考核中。
理論上來說，一個(gè)EVDO Rev.A載波最大能支持（）個(gè)激活用戶數(shù)。
慢速功率控制參數(shù)可以在（）信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái)，也可以通過（）信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái)。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試主要通過對(duì)選定的道路和場(chǎng)所進(jìn)行（）和（）測(cè)試，通過測(cè)試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。
如果相鄰扇區(qū)同時(shí)降低速率（RAB=1）然后同時(shí)增加速率（RAB=0），就會(huì)出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的（）能夠把震蕩降到最低。
接收信號(hào)在一定時(shí)間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為（）。
實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4，相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于（）km
前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標(biāo)準(zhǔn)，AT根據(jù)該值來決定速率申請(qǐng)。