A.中毒
B.灼傷
C.火災(zāi)
D.腐蝕
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A.經(jīng)濟(jì)影響
B.推動(dòng)力
C.離心力
D.責(zé)任感
A.勞動(dòng)紀(jì)律
B.法律和行政
C.條例
D.民事公證
A.一般表現(xiàn)形式
B.非正常表現(xiàn)形式
C.特殊表現(xiàn)形式
D.固定表現(xiàn)形式
A.0.6MPa
B.0.9MPa
C.1.2MPa
D.1.5MPa
A.緊急停機(jī)處理
B.緊急停電處理
C.全部撤出機(jī)房
D.部分人撤出機(jī)房
最新試題
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有()。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來說,保持與控制()重要性僅次于溫度。
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
給冷凍水系統(tǒng)作清洗時(shí)投加高分子有機(jī)復(fù)合清洗、除垢劑、緩蝕劑,PH 值調(diào)節(jié)在()之間。
通過測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的()可判斷是否受潮。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。