A.高1cm
B.低1cm
C.高3cm
D.低3cm
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A.管程內(nèi)
B.管程外
C.殼程內(nèi)
D.殼體內(nèi)
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)以上
D.無(wú)數(shù)個(gè)
A.壓縮過(guò)程
B.排氣過(guò)程
C.吸氣過(guò)程
D.膨脹過(guò)程
A.低壓吸氣腔內(nèi)的壓力將油壓入
B.中間壓力將油壓入
C.高壓排氣腔內(nèi)的壓力將油壓入
D.油泵將油打入
A.一個(gè),離心力
B.兩個(gè),重力
C.四個(gè),離心力
D.六個(gè),向心力
最新試題
制冷空調(diào)維修中,用來(lái)切斷銅管、鋁管的工具是()。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。
乙二醇水溶液濃度一定時(shí),其密度隨溫度的升高而()。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過(guò)低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來(lái)說(shuō),保持與控制()重要性僅次于溫度。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。