A.割管器
B.擴(kuò)脹管器
C.扭矩扳手
D.彎管器
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A.冷凝壓力下飽和液體的等焓線(xiàn)與蒸發(fā)壓力線(xiàn)上的交點(diǎn)
B.冷凝壓力下飽和液體的等焓線(xiàn)與冷凝壓力線(xiàn)上的交點(diǎn)
C.蒸發(fā)壓力下飽和液體的等焓線(xiàn)與蒸發(fā)壓力線(xiàn)上的交點(diǎn)
D.蒸發(fā)壓力下飽和液體的等焓線(xiàn)與冷凝壓力線(xiàn)上的交點(diǎn)
A.使冷凝器出來(lái)的制冷劑液體與蒸發(fā)器出來(lái)的氣體進(jìn)行熱交換
B.使壓縮機(jī)排出的制冷劑氣體與蒸發(fā)器出來(lái)的氣體進(jìn)行熱交換
C.使冷凝器出來(lái)的制冷劑液體與壓縮機(jī)排出的氣體進(jìn)行熱交換
D.使節(jié)流后的制冷劑與蒸發(fā)器出來(lái)的氣體進(jìn)行熱交換
A.單機(jī)多溫系統(tǒng)
B.單機(jī)單溫系統(tǒng)
C.多機(jī)多溫系統(tǒng)
D.多機(jī)單溫系統(tǒng)
A.相對(duì)濕度
B.風(fēng)速
C.維護(hù)結(jié)構(gòu)熱流量
D.容積利用率
A.變壓器
B.轉(zhuǎn)換器
C.變頻器
D.顯示器
最新試題
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
保溫汽車(chē)車(chē)廂壁的厚度一般為()。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
通過(guò)測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的()可判斷是否受潮。
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。