A.未蒸發(fā)
B.未汽化
C.未變化
D.未飽和
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A.傳熱系數(shù)
B.冷熱交換
C.制冷效果
D.放熱效果
A.換熱系數(shù)
B.降溫速度
C.導(dǎo)熱性能
D.傳熱效能
A.開(kāi)放量
B.通過(guò)量
C.截面積
D.開(kāi)啟度
A.干蒸氣
B.溫蒸氣
C.液化氣
D.濕蒸氣
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
最新試題
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
大型制冷系統(tǒng)中，應(yīng)（）油分離器等壓力容器和壓力管道。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是（）。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管，這些元件都屬于（）。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏，表現(xiàn)為（）。