A、線路以接通
B、人工轉(zhuǎn)接
C、自動業(yè)務(wù)
D、醫(yī)療指導(dǎo)
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A、Inmarsat—F
B、Inmarsat—B
C、Inmarsat—C
D、Inmarsat—M
A、標(biāo)準(zhǔn)F站
B、標(biāo)準(zhǔn)B站
C、標(biāo)準(zhǔn)C站
D、標(biāo)準(zhǔn)M站
A、AZ軸
B、EL軸
C、X軸
D、Y軸
A、AZ軸
B、EL軸
C、X軸
D、Y軸
A、使天線保持穩(wěn)定,避免由于船舶運(yùn)動而損壞天線
B、避免由于天線始終朝一個方向旋轉(zhuǎn)而絞斷信號電纜和控制電纜
C、接收從衛(wèi)星發(fā)來的信號和將信號發(fā)往衛(wèi)星
D、補(bǔ)償由于船舶運(yùn)動而造成的天線偏離衛(wèi)星的誤差,使天線始終指向衛(wèi)星
最新試題
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中,F(xiàn)leetNET業(yè)務(wù)的主要播發(fā)()。
第0類Inmarsat-C船站具有的()特點(diǎn)。
海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的通信等級分為()。
EGC信息若向某一個移動終端播發(fā),屬于()方式。
EGC信息若向所有移動和終端廣播,屬于()方式。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式,除能完成第一類C站的功能外,還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收()報文。
以下(),是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。
Inmarsat系統(tǒng)中,通常采用十進(jìn)制數(shù)字0表示()通信等級。
Inmarsat-C系統(tǒng)中,岸站把存儲在計算機(jī)中的由船站發(fā)來的電文通過()轉(zhuǎn)發(fā)至路上目的用戶。
在A3航區(qū)航行的船舶,接受海上安全信息是通過()系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。