單項(xiàng)選擇題遇到過下列（）情況，應(yīng)進(jìn)行過充電.

A、蓄電池已放電致電極極限電壓以下
B、以最大電流超過限度
C、蓄電池放電后，耽擱1-2天，沒有及時(shí)充電
D、以上都對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題鎘~鎳堿性蓄電池的電解液濃度，在充電過程中是（）。放電過程中的比重變化是（）

A、降低/升高
B、升高/降低
C、不變/不變
D、升高/不變

2.單項(xiàng)選擇題酸性蓄電池的電解液在充電過程中，比重變化是（），放電過程中的比重變化是（）.

A、降低/升高
B、升高/降低
C、不變/不變
D、升高/不變

4.單項(xiàng)選擇題為消除極板硫化，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行（），定期進(jìn)行（）.

A、充電/放電
B、過充電/全容量放電
C、充電/全容量放電
D、過充電/放電

5.單項(xiàng)選擇題堿性蓄電池充電，電壓充足的標(biāo)準(zhǔn)是（）.

A、比重達(dá)1.28~1.30
B、充電到10分鐘內(nèi)比重不再升高
C、充到1.25
D、充電到15分鐘內(nèi)電壓不再升高

最新試題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

題型：單項(xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型：單項(xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型：單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）

題型：單項(xiàng)選擇題