A、19950801
B、19950201
C、19990801
D、19990201
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A、19920201
B、19920801
C、19990201
D、19970201
備用電源能同時向（）設(shè)備供電
1）VHF設(shè)備
2）MF設(shè)備
3）MF/HF設(shè)備
4）SES
5）EPIRB
6）按船舶航區(qū)而定的MF設(shè)備或MF/HF設(shè)備或SES
A、2/3/4
B、1/2/3
C、1/5/6
D、1/6
A、SPD
B、IOC
C、PHASE
D、SYNC
A、壽命較長，能充放電多次
B、壽命不常，最多能24小時
C、可單節(jié)實用
D、充放電時間，鉛酸電池的電解液比重變化不明顯
A、一次性電池
B、充放電電池
C、鉛酸電池/鎳鎘電池
D、A/B/C
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）