A.強調(diào)船對船的報警
B.強調(diào)船對岸的報警
C.強調(diào)岸對船的報警
D.強調(diào)通信設(shè)備可靠性
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A、A
B、C
C、航空
D、M
A.VHF岸臺所覆蓋的有效區(qū)域
B.距岸25海里以內(nèi)的海域
C.同步衛(wèi)星所覆蓋的海域
D.MF岸臺所覆蓋的有效區(qū)域
A、非洲
B、歐洲
C、澳洲
D、亞洲
A、412
B、421
C、214
D、241
A、法國
B、埃及
C、日本
D、澳大利亞
最新試題
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。