A、764120123
B、604121234
C、441254321
D、341212345
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A、764120123
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C、441254321
D、604121234
A、電話通信
B、傳真通信
C、數(shù)據(jù)通信
D、自動接受MSI
A、電話通信
B、電話及傳真通信
C、中高速數(shù)據(jù)通信
D、自動接受MSI
A、數(shù)據(jù),傳真
B、傳真,電話
C、電傳,數(shù)據(jù)
D、電傳,電話
A、電傳
B、電話
C、中高速數(shù)據(jù)
D、傳真
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()