A、BY對應的音頻不同,傳輸?shù)乃俾什煌?br /> B、BY對應的音頻相同,傳輸?shù)乃俾什煌?br /> C、BY對應的音頻不同,傳輸?shù)乃俾什煌?br /> D、DSC碼的組成不同
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A、±400MZ
B、±85HZ
C、±40HZ
D、±15HZ
A、抗干擾性強,門限效應小
B、抗干擾性強,門限效應大
C、抗干擾性差,門限效應小
D、抗干擾性差,門限效應大
A、是近距離的通信
B、天線尺寸小
C、接收機中須加靜噪電路
D、接收機中須加有AGC電路
本船MF/HFDSC在8414.5KHz上收到以下電文后,應()
INCOMING INDIVIDUL
ADDR=219000015
CAR=100(常規(guī))
SEL=219433984
FIRST=109(J3E)
SECOND=126(無信息)
CHAN=828
EOS=117(ACKRQ)
(1)、該呼叫不需要應答
(2)、該呼叫需要應答
(3)、只能在8414.5KHz上應答
(4)、可任選一DSC頻率進行應答
(5)、如同意,應答完畢,在828頻道,與對方進行單邊帶無線電話通信
(6)、如同意,應答完畢,在828頻道,與對方進行ARQ通信
(7)、如同意,應答完畢,在828頻道,選用CFEC模式守聽
A.(1)/(3)/(6)
B.(2)/4)/(6)
C.(3)/(5)/(7)
D.(2)/(4)/(5)
最新試題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。