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最新試題
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個(gè)連接狀態(tài),其中定義了三種終端狀態(tài),分別為()()()。
前向補(bǔ)充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站()消息向MS發(fā)送。
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式,分別對(duì)應(yīng)().4種速率
在CDMA1X數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)中,在RC3配置下,使用CSM5000芯片,一個(gè)16倍速的SCH信道,反向需要()個(gè)CE資源解調(diào)。
消除直放站自激的有效辦法包括()();調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
在DOA的前向MAC信道上,不同用戶使用不同的()區(qū)分
理論上來說,一個(gè)EVDO Rev.A載波最大能支持()個(gè)激活用戶數(shù)。
前向鏈路的覆蓋情況以()為衡量標(biāo)準(zhǔn),AT根據(jù)該值來決定速率申請(qǐng)。
在直放站/干放選型時(shí),QPSK調(diào)制信號(hào)要求放大器的峰值矢量誤差應(yīng)達(dá)到()。
現(xiàn)場測(cè)試主要通過對(duì)選定的道路和場所進(jìn)行()和()測(cè)試,通過測(cè)試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。