A、10單元7/3碼水平方向檢錯(cuò)
B、7單元恒比碼檢錯(cuò)
C、FEC方式發(fā)送
D、垂直校驗(yàn)EGC
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A、速率不同
B、B與Y對應(yīng)音頻不同
C、調(diào)制方式不同
D、發(fā)射每個(gè)字符所需的時(shí)間不同
A、100
B、400
C、1200
D、280
A、1415HZ
B、1500HZ
C、1785HZ
D、1615HZ
A、1415
B、1785
C、1615
D、2100
A、70
B、100
C、120
D、0.833
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。