單項(xiàng)選擇題乘積檢波器用于接收（）

A、SSB信號(hào)
B、調(diào)幅抱信號(hào)
C、移頻信號(hào)
D、無(wú)線(xiàn)電信標(biāo)信號(hào)


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1.單項(xiàng)選擇題SSB接收機(jī)中，從中頻信號(hào)中還原音頻信號(hào)是采用下述電路（）

A、幅度檢波器
B、乘積檢波器
C、鑒頻器
D、拍頻振蕩器

2.單項(xiàng)選擇題SSB接收機(jī)面板上的清晰度旋鈕，主要是改變（）

A、第二中頻帶寬
B、BFO頻率
C、插入載波頻率
D、第二中頻頻率

3.單項(xiàng)選擇題接收機(jī)高中頻方案作用是（）

A、提高放大倍數(shù)
B、抑制像頻和中頻干擾
C、抑制互調(diào)干擾
D、B/C

4.單項(xiàng)選擇題SSB接收機(jī)輸入回路的主要作用是（）

A、放大信號(hào)
B、變換信號(hào)
C、選擇信號(hào)
D、發(fā)射信號(hào)

5.單項(xiàng)選擇題SSB接收機(jī)的檢波器采用（）

A、幅度檢波器
B、乘機(jī)檢波器
C、脈沖檢波器
D、鑒頻器

最新試題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

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第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）

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在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）

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為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。

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航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

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Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題