A、從東向西
B、從西向東
C、從南向北
D、從北向南
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A、10日01:00時
B、10日03:00
C、11日01:00時
D、11日03:00時
A、112.5E
B、120E
C、127E
D、117E
可引起雷達顯示SART的圖象為圓弧狀.同心圓或點壯但無12個亮點的原因可能有()
1)雷達量程過大
2)雷達量程過小
3)SART發(fā)射功率過大
4)SART與雷達距離過近
5)SART與雷達距離過遠
6)雷達附近有海浪干擾
A、1/2/6
B、2/3/5
C、2/3/4
D、2/4/6
A、1.0/1.0
B、0.5/.1.5
C、1.5/0.5
D、以上都對
A、發(fā)射遇險信號
B、發(fā)射應答信號
C、發(fā)射船位信號
D、以上都不對
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()