A.2174.5KHZ
B.2187.5KHZ
C.518KHZ
D.2182KHZ
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A.2187.5KHZ
B.2177KHZ
C.2189.5KHZ
D.2182KHZ
A.9VG
B.BAAD1
C.SXF26
D.BOAD
A.D
B.E
C.F
D.G
A.新聞廣播
B.岸臺(tái)通報(bào)表
C.船舶通電
D.無線電時(shí)間信號(hào)
鉛酸電池檢查時(shí)，應(yīng)：（）
1）穿戴好防護(hù)用具
2）應(yīng)將比重計(jì)內(nèi)空氣排出后再插入電解液中
3）插入液中后再擠壓
4）檢查時(shí)應(yīng)用清潔棉絲清潔，檫干電池
A.1）2）
B.1）2）3）
C.2）3）4）
D.1）2）4）
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。