單項(xiàng)選擇題當(dāng)救助船駛近SART約（）時(shí)，雷達(dá)熒光屏上SART信號(hào)呈同芯圓

A.400米
B.600米
C.1海時(shí)
D.5海里


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1.單項(xiàng)選擇題在GMDSS中，依靠?jī)?nèi)裝SART完成尋位功能的緊急無(wú)線電示位標(biāo)有（）

A.1.6GHZS-EPIRB
B.406MHZ S-EPIRB
C.VHF 70CH EPIRB
D.A+C

2.單項(xiàng)選擇題NAVTEX不能拒收的電文是（）

A.B2=ABC
B.B2=BDE
C.B2=ABDL，B3B4=00
D.B2=BDE，B3B4=00

3.單項(xiàng)選擇題船載GMDSS設(shè)備中，不采用時(shí)間分集技術(shù)的設(shè)備是：（）

A.EGC設(shè)備
B.NAVTEX設(shè)備
C.DSC設(shè)備
D.NBDP設(shè)備

4.單項(xiàng)選擇題遇險(xiǎn)呼叫嘗試時(shí)，成功率最高的是：（）

A.單頻嘗試
B.組合頻率嘗試
C.多頻嘗試
D.不定

5.單項(xiàng)選擇題DSC序列中格式符表示：（）

A.呼叫性質(zhì)
B.呼叫范圍
C.呼叫類型
D.以上都對(duì)

最新試題

在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）

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FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）

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增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

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普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）

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在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）

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FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。

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少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）

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在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

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如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）

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在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題