A.A系統(tǒng)
B.NBDP系統(tǒng)
C.SSB系統(tǒng)
D.C系統(tǒng)
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A.東北
B.東南
C.西北
D.西南
A.任一地面站
B.網(wǎng)絡諧調(diào)站
C.網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站指定的岸站
D.操作員選擇的岸站
A.A系統(tǒng)
B.C系統(tǒng)
C.B系統(tǒng)
D.E系統(tǒng)
A.CES
B.NCS
C.NCC
D.LES
A.發(fā)給大西洋上某個裝有A站的船舶
B.發(fā)給國家碼為582的陸地用戶
C.發(fā)給太平洋上某個裝有A站的船舶
D.發(fā)給太平洋上某個裝有C站的船舶
最新試題
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）