A.ELT
B.EPIRB
C.PLB
D.A+B+C
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A.A系統(tǒng)
B.NBDP系統(tǒng)
C.SSB系統(tǒng)
D.C系統(tǒng)
A.東北
B.東南
C.西北
D.西南
A.任一地面站
B.網(wǎng)絡(luò)諧調(diào)站
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站指定的岸站
D.操作員選擇的岸站
A.A系統(tǒng)
B.C系統(tǒng)
C.B系統(tǒng)
D.E系統(tǒng)
A.CES
B.NCS
C.NCC
D.LES
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()