A.高于極板頂部10-15mm/硫酸
B.高于極板頂部10-15mm/蒸餾水
C.高于極板頂部5-10mm/硫酸
D.高于極板頂部5-10mm/蒸餾水
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A.VHF通信是近距離通信
B.VHF電臺天線尺寸小
C.VHF接收機中必須加有靜噪電路
D.VHF接收機中必須加入AGC電路
DSC中采用（）檢糾錯方法以提高通信的可靠性
1）字符編碼采用十單元水平一致檢錯碼
2）字符編碼采用7單元恒比碼
3）采用二重時間分集技術
4）采用垂直校驗符
5）采用自動請求重發(fā)，反饋糾錯
A.1）3）
B.2）5）
C.2）3）5）
D.1）3）4）
A.天波
B.地波
C.空間波
D.反射波
A.NAVTEX接收機
B.HFNBDP
C.具有EGC接收功能的設備或EGC接收機
D.B+C
A.4
B.3
C.2
D.1
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）