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風(fēng)險(xiǎn)和治理難度較大，應(yīng)全部或者局部停止運(yùn)行，并經(jīng)過一定時(shí)間治理方能將風(fēng)險(xiǎn)消除或緩解至可接受水平的隱患，或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患，屬于（）。
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立安全隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)管理的雙重預(yù)防機(jī)制。
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)按照所在地地區(qū)管理局要求，（）報(bào)告單位的安全隱患信息。
為進(jìn)一步明確國(guó)內(nèi)航班旅客有效乘機(jī)身份證件使用問題，現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下：關(guān)于在國(guó)（境）外使用居民身份證購買（）機(jī)票后有效乘機(jī)身份證件的查驗(yàn)問題。
安全隱患排查治理應(yīng)結(jié)合SMS的實(shí)施進(jìn)行，特別是已經(jīng)建立（）單位。
安全隱患排查“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位能夠有效排查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中影響安全生產(chǎn)的所有特大安全隱患和日常安全隱患及其狀態(tài)、影響路徑、影響范圍，各級(jí)管理人員和全體員工對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全隱患有清晰的認(rèn)識(shí)。
《民航安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)指南》各單位可根據(jù)相關(guān)文件的要求，結(jié)合自身安全工作實(shí)際要求，建立并實(shí)施的安全隱患排查治理機(jī)制及做法。
對(duì)于本級(jí)機(jī)構(gòu)無法治理的安全隱患，報(bào)（）機(jī)構(gòu)進(jìn)行治理。
民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立（）機(jī)制，持續(xù)、常態(tài)化開展安全隱患排查工作。
鑒于旅客在國(guó)（境）外使用中華人民共和國(guó)居民身份證購買國(guó)內(nèi)航班機(jī)票時(shí)訂座系統(tǒng)不支持中文姓名輸入的客觀實(shí)際，建議使用居民身份證購票的旅客用中文姓名全稱的漢語拼音替代中文姓名輸入，航空公司在漢語拼音與中文姓名相符且證件類型、號(hào)碼一致的情況下予以放行。