A.車(chē)輛調(diào)度法
B.配送人員調(diào)度法
C.配送時(shí)間調(diào)度法
D.車(chē)輛安排程序方法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.財(cái)務(wù)系統(tǒng)
B.渠道
C.生產(chǎn)系統(tǒng)
D.采購(gòu)方式
A.固定的空間間隔
B.固定的庫(kù)存
C.固定的時(shí)間間隔
D.固定的產(chǎn)品質(zhì)量
A.30-40
B.30-20
C.20-10
D.10-0
A.商品收發(fā)
B.商品儲(chǔ)存
C.商品銷售
D.商品生產(chǎn)
A.庫(kù)內(nèi)道路
B.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)
C.輔助作業(yè)區(qū)
D.行政生活區(qū)
最新試題
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
()是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。