單項(xiàng)選擇題（）年中國(guó)把物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展寫(xiě)入了政府工作報(bào)告。

A.2000
B.2008
C.2009
D.2010


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1.單項(xiàng)選擇題（）給出的物聯(lián)網(wǎng)概念最權(quán)威

A、微軟
B、IBM
C、三星
D、國(guó)際電信聯(lián)盟

2.單項(xiàng)選擇題利用RFID、傳感器、二維碼等隨時(shí)隨地獲取物體的信息，指的是（）

A、可靠傳遞
B、全面感知
C、智能處理
D、互聯(lián)網(wǎng)

3.多項(xiàng)選擇題在傳感器節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)中，下列哪些項(xiàng)是使用全球定位系統(tǒng)技術(shù)定位的缺點(diǎn)？（）

A、只適合于視距通信的場(chǎng)合
B、通常能耗高、體積大且成本較高
C、需要固定基礎(chǔ)設(shè)施
D、實(shí)用性不好，抗干擾能力弱

5.多項(xiàng)選擇題云計(jì)算平臺(tái)的特點(diǎn)（）。

A.虛擬化
B.基于互聯(lián)網(wǎng)
C.大型的集中計(jì)算
D.按需使用

最新試題

應(yīng)用軟件是直接面向射頻識(shí)別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。

題型：判斷題

模擬傳感器有幾種輸出形式（）

題型：多項(xiàng)選擇題

智慧工地中的施工場(chǎng)地工人健康檢測(cè)系統(tǒng)具有哪些功能（）

題型：多項(xiàng)選擇題

18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，通過(guò)水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。

題型：判斷題

在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車(chē)牌的功能。

題型：判斷題

為了方便用戶，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了分布在不同地理位置的計(jì)算機(jī)資源的信息交流和資源共享。

題型：判斷題

驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過(guò)程。

題型：判斷題

物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無(wú)形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。

題型：判斷題

無(wú)源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時(shí)，信號(hào)的傳輸距離遠(yuǎn)，但隨著電量的消耗，傳輸距離會(huì)受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對(duì)傳輸距離要求較高的場(chǎng)合。

題型：判斷題