A.美化
B.擬人化
C.自動化
D.電子化
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A.自動化
B.機(jī)械化
C.電氣化
D.智能化
A.生活品質(zhì)
B.舒適環(huán)境
C.便捷交通
D.就業(yè)環(huán)境
A.治理系統(tǒng)
B.經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)
C.生態(tài)系統(tǒng)
D.生活系統(tǒng)
A.國際城市
B.智慧城市
C.幸福城市
D.低碳城市
A.文化產(chǎn)業(yè)
B.電子商務(wù)
C.電子政務(wù)
D.醫(yī)療服務(wù)
最新試題
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）
從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）
在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
對一個射頻識別系統(tǒng)來說，它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標(biāo)簽信號頻率范圍。
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢，內(nèi)部帶電池，但電池只用于標(biāo)簽激活。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識別和（）
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內(nèi)快速崛起，工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實力，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。