單項選擇題車身損傷的檢驗實際上就是()的測量。
A.車身形位公差
B.車身外形尺寸
C.車身定位尺寸
D.車身彎扭變形尺寸
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1.單項選擇題對零件進行檢驗的方法很多。用水壓試驗對零件進行檢測屬于()。
A.檢視法
B.測量法
C.探傷法
D.水壓試驗法
2.單項選擇題高溫回火是為了消除()。
A.外應力
B.裂紋
C.內應力
D.粗糙度
3.單項選擇題維修ABS前應進行初步檢查,下列不屬于初步檢查項目的是()。
A.檢查駐車制動是否完全釋放
B.檢查制動液液面是否在規(guī)定范圍之內
C.檢查ABS電腦及其導線插接器連接是否可靠
D.拆卸輪速傳感器檢查傳感頭
4.單項選擇題發(fā)動機起動困難,檢測燃油系統(tǒng)壓力,壓力偏低,故障可能是()。
A.油泵故障
B.噴油器堵塞
C.空氣濾清器故障
D.氧傳感器失效
5.單項選擇題()不是發(fā)動機燃油消耗超標應檢查的內容。
A.混合氣過濃
B.點火系
C.所有噴油器不噴油
D.配氣相位失準
最新試題
發(fā)動機溫度過高則容易產生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結構相對復雜。
題型:單項選擇題
經常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉速下工作,可有效防止汽車()下降。
題型:單項選擇題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
題型:單項選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側角應保證為()。
題型:單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
題型:單項選擇題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
題型:單項選擇題
轉向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應更換襯套。
題型:單項選擇題