單項選擇題250km/h及以上區(qū)段雙線不應小于（）m，單線不應小于1.5m。
A.0.8
B.1
C.1.4
D.1.5
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1.單項選擇題有砟軌道路肩寬度：線路設計速度為200km/h區(qū)段的路肩寬度不小于（）m
A.0.8
B.1
C.1.4
D.1.5
2.單項選擇題設計工作必須由具有相應（）等級的單位承擔，根據(jù)已批準的可行性研究報告進行，并充分聽取建設單位、使用部門的意見。
A.資歷
B.資格
C.資質
3.單項選擇題鐵路線路分為（）、站線、段管線、岔線、安全線及避難線。
A.到發(fā)線
B.調車線
C.正線
D.牽出線
4.單項選擇題鐵路總公司《鐵路技術管理規(guī)程》（技術規(guī)章編號：TG/01-2014）自（）起施行。
A.2014年5月27日
B.2014年10月1日
C.2014年11月1日
D.2015年1月1日
最新試題
高速鐵路上出站信號機的引導信號顯示一個（）燈光及一個月百色燈光——準許列車由車站或動車段（所）以站間閉塞方式出發(fā)
題型：單項選擇題
當列車運行速度（km/h）為：200＜v≤300時，接觸網(wǎng)綜合張力（kN）為（）。
題型：單項選擇題
安全線是為防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發(fā)生沖突的一種設備。（）
題型：判斷題
段管線是指合分里程管理的線路。（）
題型：判斷題
高速鐵路出站發(fā)車進路信號機可設引導信號。（）
題型：判斷題
聽覺信號包括：號角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機車、動車組、自輪運轉特種設備等的鳴笛聲。（）
題型：判斷題
線路、橋梁、隧道、通信、信號、牽引供電、電力等固定設備的在線自動監(jiān)測設備。（）
題型：判斷題
中間站、越行站應設在直線上。始發(fā)站宜設在直線上，困難條件下設在曲線上時，曲線半徑不應小于相應路段設計速度的最小曲線半徑。（）
題型：判斷題
進出樞紐或大型車站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車運行速度確定；區(qū)間正線與站內正線線間距不同時，宜利用鄰近直線完成過渡。（）
題型：判斷題
曲線地段線路中心線間水平距離必須加寬。（）
題型：判斷題